Ford S-MAX har fået et facelift, der kommer klart til udtryk i det nye dristige design. Ford kinetic Design filosofien gør, at bilen ser ud, som om den er i bevægelse, selv når den står stille.

Kølerhjelmens nye design, den markante grill i sort højglans, LED-lygter til dagkørsel, baglygter, der buer om på siderne af bilens bagende og stort panoramatag gør, at den nye S-MAX tiltrækker sig stor opmærksomhed.

Det flotte og detaljerede indvendige design i Ford S-MAX er et godt bevis på vores uophørlige kvalitetskrav. Ford har tegnet og udformet hver eneste komponent ud fra krav om pålidelighed, sikkerhed og styrke.

Bilentusiaster vil få en rigtig god køreoplevelse med Ford PowerShift. PowerShift er en ny avanceret 6-trins automatgearkasse med dobbeltkobling, der med stor præcision skifter gear på det rigtige tidspunkt, så du får et lynhurtigt gearskift i din S-MAX. Trækkraften opretholdes konstant.

Med PowerShift får du en bedre brændstoføkonomi sammenlignet med et almindeligt automatgear. Ud over maksimal effektivitet og optimalt brændstofforbrug har du med Ford PowerShift, også mulighed for selv at skifte gear. Det klares med et let skub på gearstangen, uden at koblingspedalen skal bruges.

Vores serie af turbodieselmotorer er førende i klassen. De introduceres nu i Ford S-MAX med den første af en ny generation af meget effektive Ford EcoBoost SCTi turboladede benzinmotorer, som kombinerer mere effekt og mere drejningsmoment med mindre CO2-udledning og lavere brændstofforbrug.

Vores 2.0 liters EcoBoost SCTi med 203 hk og Powershift automatgear har et brændstofforbrug på12,3 km/l (ved blandet kørsel) og en CO2-udledningen på 189 g/km hvilket er en reduktion på næsten 20%.

En 8-kanals, 265 watt forstærker giver den ultimative lyd med den bedst mulige lydgengivelse – ideel til den virkelig kræsne lydkender, selv ved svag lydstyrke. Med en kompatibel port til USB/MP3/iPod®. (Ekstraudstyr og fås kun med Sony audiosystemer og DVD navigationssystem)

S-MAX panoramatag i ét stykke giver en følelse af frihed og har eldrevne solgardiner, der glider lydløst frem og tilbage, så du kan regulere det lys, der strømmer ind.

BLIS er en teknologisk hjælp til førerens udsyn, der er med til at gøre lange køreture mere behagelige. Når en anden bil kommer ind i din blinde vinkel, advarer systemet med en diskret advarselslampe, som er indbygget i sidespejlet på S-MAX (ekstraudstyr).

Det nye aktive førerassistancesystem følger med som en del af fartpiloten i S-MAX. ASLD er designet til at hjælpe dig med at undgå at overskride fartgrænser, som du selv indstiller. På den måde holder du dig lettere inden for de tilladte fartgrænser på lange ture på landevejen. Ved brug af knapperne på rattet kan du indstille din maksimale hastighed i intervallet 30 til 180 km/t. Overskrider du fartgrænsen, vil motorens styringssystem slå til og sikre, at du overholder den indstillede fartgrænse. Ved pludselig påkrævet acceleration slår systemet automatisk fra. (ASLD er ikke tilgængeligt til 2.0 145 hk motor)

I en tid med klimaforandringer – en global udfordring – har vores drive og evne til nytænkning aldrig været vigtigere end nu. Det er derfor, vi er i gang med at udvikle et sortiment af særdeles avancerede biler – bl.a. Ford S-MAX – der påvirker miljøet mindre.

Den nye 2.0 liters Duratorq TDCi motor, som er teknisk udformet til at give fremragende ydeevne og lavt forbrug, sørger for imponerende brændstoføkonomi og lav CO2-udledning i S-MAX: 17,5 km/l (ved blandet kørsel) og gennemsnitlig CO2-udledning på 152 g/km. Den 2,0 liters Duratorq TDCi motor er blevet modificeret, så den nu matcher den strenge Euro-5 emissionsnorm og fås med 140 eller 163 hk (103 eller 120 kW). Motoren med 140 og 163 hk fås desuden med den valgfri Ford PowerShift gearkasse med seks gear og dobbeltkobling. Ford tilbyder også en 1.6 liters Duratorq TDCi motor på 115 hk med start/stop teknologi for endnu bedre brændstoføkonomi og CO2 udledning: 19,2 km/l ved blandet kørsel, CO2: 139 g/km.

Vores serie af turbodieselmotorer er førende i klassen. De introduceres nu i Ford S-MAX med den første af en ny generation af meget effektive Ford EcoBoost turboladede benzinmotorer, som kombinerer mere effekt og højt drejningsmoment med mindre CO2-udledning og lavere brændstofforbrug.

Vores 2.0 liters EcoBoost med 203 hk og Powershift automatgear har et brændstofforbrug på12,3 km/l (ved blandet kørsel) og en CO2-udledningen på 189 g/km hvilket er en reduktion på næsten 20 %.

Vi tilbyder også en 1.6 udgave af den højeffektive EcoBoost motor med 160 hk (118 kw) med start/stop teknologi. Brændstofforbruget ved blandet kørsel er 14,7 km/l og en CO2 udledning på 159 g/km.

Alle motorerne i S-MAX overholder fuldt ud den nye strenge Euro-5 emissionsnorm, som fører til lavere CO2-udledning og mindre miljø-belastning.

Bemærk: Alle tal for CO2-udledningen i g/km og brændstofforbruget er fra officielt godkendt test i henhold til EF-direktiv 93/116/EF. De citerede tal for brændstoføkonomi er baseret på det europæiske brændstofdirektiv EU 80/1268/EØF. Tallene kan være opgivet anderledes uden for EU.