Den nye Ford Focus har et system, der kan parallelparkere på trange parkeringspladser – der blot er 1,2 gange bilens længde. Det semi-automatiske parkeringssystem bruger først sensorer til at kontrollere, om pladsen er stor nok, hvorefter den styrer for dig, mens du styrer speeder, gear og bremse. Du bliver guidet hele vejen ved hjælp af visuelle signaler og lydsignaler, mens bilen så at sige parkerer sig selv (ekstraudstyr).

Du kan nu undgå frustration over et overset vejskilt eller hastighedsbegrænsninger med den nye Ford Focus. Traffic Sign Recognition teknologien genkender de forskellige vejskilte og kan vise to forskellige trafikskilte samtidig i instrumenteringen. For eksempel kan det vise en hastighedsbegrænsning og overhaling forbudt på instrumentdisplayet. Det blinker endda, hvis du overskrider hastighedsbegrænsningen. En nyttig meddelelsesfunktion, der minder dig om trafikreglerne (ekstraudstyr).

Det er en innovativ teknologi, der forhindrer bilen i at trille baglæns, når du starter på en bakke. Når du slipper bremsen, mens bilen holder stille, sørger teknologien for, at bilen holder stille i op til 3 sekunder, og giver dig derved mere kontrol ved igangsætning op ad bakke (standardudstyr i Titanium).

Det intelligente hjælpesystem til natkørsel har automatiske forlygter, der midlertidigt skifter til nærlys, når systemet registrerer modkørende trafik eller et andet modkørende køretøj. Herefter skifter systemet igen automatisk tilbage til langt lys. En genial idé, som gør bilkørslen mere sikker og mere afslappende for dig (ekstraudstyr).

Det nye system er integreret i fartpiloten, og det hjælper dig med at overholde den indstillede hastighedsbegrænsning. Det er nemt at indstille maks. hastigheden med ratknapperne, du har lige ved hånden. Så behøver du ikke at tænke på, om du ved en fejltagelse kører for hurtigt, og du kan holde øjnene på vejen i stedet for på speedometeret. Når du skal gøre brug af den nye Ford Focus’ gode ydelse, skal du blot trykke speederen i bund, og systemet tilsidesættes (standardudstyr til Titanium).

De elektriske sidespejle, som kan foldes ind automatisk, er en smart detalje, som beskytter sidespejlene mod at blive beskadiget ved trænge passager eller når du parkerer. Spejle foldes automatisk ind når bilen låsen (ekstraudstyr).

Når du kører om natten, kan du undgå at blive blændet af biler i bakspejlet. Det innovative bakspejl med automatisk nedblænding registrerer automatisk, hvis bagvedkørende biler blænder, og aktiverer nedblænding. Således kan du nemmere holde øje med den bagvedkørende trafik uden at blive distraheret (standardudstyr i Titanium).

Med Ford Easy Fuel er det ikke muligt at tanke forkert brændstof, fordi en forkert brændstofpistol ikke passer. Herudover er det et dækselfrit tankningssystem, og det er slut med at stå med snavsede benzindæksler (standardudstyr).

Nyd en krystalklar lyd, mens du kører. Det digitale DAB-audiosystem kan leverer informationer om det aktuelle nummer, der spilles, og nogle systemer viser endda de seneste nyhedsoverskrifter (ekstraudstyr).

Til 2.0 TDCi motorerne kan du vælge PowerShift – et 6-trins automatgear med dobbeltkobling. Med denne teknologi undgår du tab af trækkraft ved gearskifte, samtidig med at komforten sikres af et utroligt flydende gearskift. Herudover optimerer det flydende gearskifte brændstofforbruget og er med til at sænke CO2-udledningen sammenlignet med et almindeligt automatgear. Sammenlignet med en manuel gearkasse er der kun en minimal forøgelse i brændstofforbruget, så du kompromisløst kan vælge automatgear.

Den nye Ford Focus fås med en 1,6 liters EcoBoost benzinmotor med Auto-start-stop system, som er kompakt og let, men alligevel har kræfter, moment og ydelse, der svarer til en større motor. Det skyldes en kombination af direkte benzinindsprøjtning, turbolader og variabel ventilåbning, så enhver dråbe benzin udnyttes maksimalt. Herved forbedres brændstoføkonomien, og CO2-udledningen reduceres. Med EcoBoost motorer, der fås med henholdsvis 150 HK og 182 HK, har brændstofeffektiviteten aldrig været bedre!

Dieselmotorerne, både den økonomiske 1,6 liters TDCi (der fås med enten 95 HK eller 115 HK) med Auto-start-stop system og den kraftfulde 2,0 liters TDCi (der fås med 115 HK, 140 HK eller 163 HK), har gennemgået en række forbedringer af ydeevnen. For eksempel øger et højere tryk, mere præcis indsprøjtning og en mere effektiv benzinpumpe betydeligt energieffektiviteten. Og resultatet? Flere kræfter, et højere moment og en forbedret brændstoføkonomi samt lavere CO2-udledning.

For din og dine passagerers sikkerhed er den helt nye Ford Focus udstyret med et IPS-system. Med højstyrkestål i karrosseriet er konstruktionen kraftabsorberende, og designet sikrer, at alle systemer arbejder effektivt sammen. En lang række airbags er designet til at give en omfattende beskyttelse af fører og passagerer. Bilen har innovative sensorer som øjeblikkeligt aktiverer de nødvendige sikkerhedssystemer. Herudover er der en avanceret ratstamme og sikkerhedspedaler, der trækkes tilbage og væk fra føreren, og hjælper med at mindske skader ved en kollision. Hvad enten en eller fem personer er i bilen, så kan du med IPS-systemet føle dig mere sikker, fordi du ved, at teknologien passer på dig.

Systemet er udviklet til at assistere dig i bytrafik og ved hastigheder under 30 km/t. Registrerer sensorerne, at bilen foran dig er stoppet, bremser bilen automatisk. Øjeblikkelig reaktion – i det nødvendige øjeblik (ekstraudstyr).

Når du kører om natten, kan du undgå at blive blændet af biler i bakspejlet. Det innovative bakspejl med automatisk nedblænding registrerer automatisk, hvis bagvedkørende biler blænder, og aktiverer nedblænding. Således kan du nemmere holde øje med den bagvedkørende trafik uden at blive distraheret (standardudstyr i Titanium).