{{attribute.attributePrefix}} {{attribute.attributeSuffix}} {{attribute.attributeDisclosure}}
Milde hybrid-drivaggregater kan være en omkostningseffektiv måde at deltage i den elektriske revolution på. De er bedst egnet til folk, der kører mange korte ture, især i byen og ved lavere gennemsnitshastigheder. Der kan vælges mellem både manuelt eller automatgear.
Den største forskel mellem mild hybrid (MHEV) og fuld hybrid (HEV) er, at en MHEV ikke kan køres som et rent elektrisk køretøj – men den bliver assisteret af en elektrisk motor. Ved lave hastigheder, eller når den holder stille, kan forbrændingsmotoren slukke sig selv, og 48V-startergeneratoren genstarter den igen efter behov. Det separate li-ion-batteri på 48V genoplades automatisk med regenerativ bremsning under udkobling og bremsning. Der er ikke behov for at tilslutte batteriet til en strømkilde.
Kommer snart! Fiesta EcoBoost Hybrid bruger en elektrisk motor til at understøtte benzinmotoren, hvilket leverer mere kraft og forbedret brændstoføkonomi. Det separate 48V Li-ion-batteri oplades automatisk med regenerativ bremsning, så du ikke behøver lede efter steder, hvor du kan oplade.
Ford Focus er også snart tilgængelig med en EcoBoost Hybrid-motor. EcoBoost Hybrid har en batteridrevet elektrisk motor, der understøtter motoren ved at øge effekten og forbedre brændstoføkonomien. Hybridbatteriet genoplades ved hjælp af regenerativ bremseteknologi, så det er ikke nødvendigt at tilslutte den til en ekstern strømkilde.
{{attribute.attributePrefix}} {{attribute.attributeSuffix}} {{attribute.attributeDisclosure}}
<%- serviceList %>
<% } %> <% if (todayClosingTime) { %>Salgsafdelingen har åbent indtil <%-todayClosingTime%>
<% } %> <% if (todayPartsClosingTime) { %>Reservedele har åbent indtil <%-todayPartsClosingTime%>
<% } %> <% if (todayServiceClosingTime) { %>Værkstedet har åbent indtil <%-todayServiceClosingTime%>
<% } %><%- addressLine %>
<% }); %><%- PrimaryPhone %>
<% } %>
