Ford E-Transit

 

• Ford E-Transit – en fuldt elektrisk model af verdens mest solgte varebil, der kommer med næste generation af Fords onlinefunktioner og førerassistanceteknologier.
   
• Indbygget FordPass Connect-modem kommer som standard og giver et væld af praktiske funktioner såsom at finde opladningspunkter på farten og trådløse softwareopdateringer.
   
• Pro Power Onboard kan tilkøbes som ekstraudstyr. Funktionen gør E-Transit til en mobil strømkilde, der kan give strøm til elværktøjer og –udstyr. Ford tilbyder dette som de første i varebilssegmentet på under 3,5 ton i Europa.
   
• E-Transit forventes at have en rækkevidde på op til 317 km (WLTP) – omkring tre gange den afstand, som den gennemsnitlige europæiske varebil kører på en dag.
   
• E-Transits driftsomkostninger er omkring 40 procent lavere end tilsvarende dieseldrevne Transit-modeller.
   
• E-Transit tilbydes i Europa i et væld af forskellige modelkonfigurationer med over 25 varianter i alt. Nyttelasten forventes at være 1.758 kg for Van-modellen og 2.090 kg for Chassis-modeller. E-Transit forventes at blive lanceret i Danmark i anden halvdel af 2022.

Rækkevidde og opladning til professionelt behov

Batteriet i den nye E-Transit har en anvendelig kapacitet på 68 kWh, som giver en anslået rækkevidde på op til 317 km (WLTP). Rækkevidden dækker det daglige arbejdsliv og mere til, da den svarer til omkring tre gange den afstand, den gennemsnitlige europæiske varebil tilbagelægger på en dag.

Batteriet har dermed også kapacitet nok til at tage højde for variationer i varebilens belastning og skiftende vejrforhold. Det gør E-Transit ideel til kørsel i byområder og i miljøzoner uden at flådeoperatører skal betale for ekstra batterikapacitet, der ikke bliver anvendt.

E-Transit kommer derudover med 3 forskellige køreprogrammer; Normal, Slippery og Eco, der til fulde udnytter varebilens rent elektriske drivlinje. Når varebilen er uden last, giver Eco Mode op til 10 procent mindre strømforbrug. Køreprogrammet begrænser topfarten, regulerer accelerationen og optimerer klimaanlægget for at øge rækkevidden mest muligt.

Dertil har E-Transit også forvarmningsfunktion til kabinen, der gør, at klimaanlægget kan programmeres til at justere kabinens foretrukne temperatur, når bilen står til opladning. Samtidig sikrer det også, at mest mulig rækkevidde er tilgængelig ved opstart.

Den nye E-Transit hjælper ikke alene erhvervsdrivende med en mere bæredygtig profil, den giver også betydeligt lavere driftsomkostninger sammenlignet med en tilsvarende dieseldrevet Transit. Driftsomkostningerne er reduceret med omkring 40 procent.

Europæiske kunder vil drage fordel af en klasseledende basisgaranti på 2 år uden kilometerbegrænsning. På batteriet og højspændingskomponenterne følger 8 års garanti eller 160.000 km kørt, alt efter hvad der kommer først.

Den nye E-Transit kan både AC-oplades og DC-lynoplades. Med AC-opladning på 11,3 kW kan varebilen via almindeligt ladestik med ladeboks oplades 100 procent på omkring 8 timer via ladeboks. Med DC-lynopladning på op til 115 kW kan E-Transit lades op fra 15 til 80 procent på omkring 34 minutter, hvilket passer fint med længden på en dansk frokostpause.

Ford vil tilbyde en række forskellige opladningsløsninger til forskellige kundebehov både derhjemme, på arbejdspladsen og på farten i det offentlige.

“Vores klare målsætning har altid været at få erhvervsdrivende kunder til at lykkes med deres forretning, og det har bidraget til, at Ford i dag er Europas førende varebilsmærke. Elektrificeringen af vores varebiler bringer et hav af nye kundefordele med sig i forhold til styring og effektivisering af varebilsflåder. Vores nye E-Transit er bygget med udgangspunkt i over 55 års varebilsekspertise og har et udvidet økosystem af digitale værktøjer, der gør det nemmere at være erhvervsdrivende,” udtaler Hans Schep, direktør for varebiler hos Ford Europa.

Rullende strømkilde og SYNC 4

Europæiske kunder vil have mulighed for at tilkøbe Pro Power Onboard. Den nye funktion gør E-Transit til en rullende strømkilde, som leverer op til 2,3 kW til elværktøjer og –udstyr. Ford tilbyder dette som de første i den europæiske varebilsklasse på under 3,5 ton.

Indbygget FordPass Connect-modem følger også som standard. Modemet tilkobler varebilen online og giver et væld af praktiske funktioner, der fx giver mulighed for trådløse softwareopdateringer og gør det nemt at finde opladningspunkter på farten. Andre funktioner via FordPass-appen inkluderer bl.a. overblik over varebilens vigtigste statusinformationer, varebilens placering, fjernstart og fjernlås.

Derudover har E-Transit Fords nye infotainmentsystem SYNC 4. Systemet er skræddersyet til E-Transit med 12” touchskærm, forbedret stemmegenkendelse og cloud-optimeret navigationssystem. SYNC 4 kan opdatere E-Transits software trådløst online, der løbende vil give varebilen kvalitetsoptimeringer samt nye funktioner

E-Transit kommer med avancerede førerassistanceteknologier, der bl.a. inkluderer skiltegenkendelse og intelligent fartpilot, som samarbejder om at registrere gældende fartgrænser og giver flådeoperatører mulighed for at indstille egne fartgrænser i varebilen.

Yderligere teknologier omfatter Pre-Collision Assist, Blind Spot Information System, 360 graders kamera med Reverse Brake Assist og elektrisk parkeringsbremse.

Praktiske egenskaber uden kompromis

Batteriet i E-Transit er placeret under varerumsgulvet, som ikke går på kompromis med varerumspladsen. Varerummet har dermed stadig op til 15,1 kubikmeters plads ligesom i tilsvarende dieseldrevne Transit-modeller med baghjulstræk.

Dertil har Fords ingeniører designet varebilens drivlinje og baghjulsaffjedring med henblik på at give den endnu mere trækkraft og et endnu bedre styretøj end før. E-Transit bygger dermed videre på Fords stolte Transit-tradition, der har gjort varebilsfavoritten verdenskendt for at kunne klare selv tunge arbejdsopgaver med personbilslignende kørekomfort.

I Europa forventes E-Transit som Van-model at have op til 1.758 kg nyttelast, mens nyttelasten i Chassis-modellen forventes at være op til 2.090 kg. E-Transits elmotor har en maksimal ydelse på 198 kW, der svarer til 269 hk, og et drejningsmoment på 430 Nm. Det gør E-Transit elmotor til den stærkeste af sin slags i hele Europa. Varebilens baghjulstræk giver enestående trækkraft selv ved tunge belastninger.

E-Transit tilbydes i et stort udvalg som både Van, Double Cab-in-Van og Chassis med i alt 25 forskellige modelkonfigurationer at vælge mellem fordelt på forskellige totalvægte (GVM), der lyder på op til 4,25 ton.

E-Transit Quick Start Guide 2022

Klik her for mere information

Tilbage til toppen